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bob sports 实用设计提示


  • 部分A.

  • B部分

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A部分:加工

以下代表了用于节省时间,劳动力,材料和成本的实用提示集合。这些涉及最小工具,高效夹紧和保持的设计,简化子组件和高效的车削,镗孔,钻孔,铣削,拉削,研磨和攻丝。在图中,设计(a)通常代表不正确的设计,而结构(b,c,d等)则说明改进。符号∇,∇∇,∇∇∇分别表示粗加工,精加工和地面饰面。



(a)最小化工具成本






避免在需要特殊成型工具的螺旋机床工作中圆形。在设计(B)直线切削刀具可以在直角和45°处实际上以直角和45°送到螺旋机轴上。





如果需要圆形,请避免径向等于半部宽度(a)。这种半径对加工精度和工具和工作对准敏感。半径大于一个半部分宽度(b)避免需要这种精度。





弯曲齿(A)的铣刀的初始成本和维护大于直齿的刀具的铣刀。后者更适合于高生产率,并且还可以用两个标准切割器的组合制成,如果需要(b)。





具有方形端部(B)的研磨或地面槽需要比具有圆形端部(A)的槽更便宜的铣刀,这需要具有弯曲齿的刀具。





如果壳体中的定位表面可以被简化到一些适当间隔的肋(B,C),则可以避免对(a)的两个面切割器的需要,如(a)中,可以避免。





为了容纳具有小锥度(a)的肩部轴,壳体需要特殊的组合倒数和反驳工具。重新设计(b)只需要标准柜台工具,并同样地定位轴相对于壳体。





(b)最小化加工






为了最小化(a)中的部分横截面所示的铸造,仅释放底座,仅留下周边轴承区域;并且设计上表面,使得加工限于孔(B)周围的圆环部分。环形部分的饰面加工涉及简单的抗衡管,而不是铣削或研磨。





通过(b)所示的切口可以减小用于引导往复杆的长孔(a)的钻孔量,从而减轻了条的中心部分而不损害其功能。





为了减少设计中所需的加工(A),如果可能的话,应加工的三个突起的高度应该是相等的。它们也应该水平排列,以最小化加工操作的宽度。





如果要加工的表面不能位于同一平面(a)中,则至少它们应该是平行的(b)。





当加工两个轴直径时,方形肩部需要特殊设置或单独的平方工具(A)。锥形肩部(B)可以通过用于转动的相同工具生产。





在夹具的设计中,偏心孔(B)需要比同心孔(A)更少的金属去除(来自原始条形)。





(c)允许切割工具的足够间隙






在将直径轴的交界处到主体,肩部不应干扰切削工具,就像在(a)中一样。释放槽或颈部是希望在切割(B)之后释放工具。注意:短螺纹,其中螺纹通过螺纹轧制或螺纹铣削形成并不总是需要浮雕。后者节省加工并提高了部件强度。





为了避免对上表面加工的干扰,应该向外移动,表面A,并且上表面,U应该被重新设计,以便在一个平面中,如果可能的话,以允许单通机加工。





对于内部镗孔或钻孔(a),添加刀具间隙中的(b,c)中的浮雕槽。





这同样适用于内部研磨(a)。应添加间隙孔(b),使得砂轮在完成任务后将自由运行。





始终允许自由钻出口,特别是隐藏倾斜的肋骨。





同样,允许塑造和规划工具的间隙。铣刀和砂轮的同滴。





与(a)相同,而不是一个简单的释放槽,在规划,成型,铣削和研磨方面更有效地改变部分形状(b)。





为了容纳大型铣刀或砂轮(A),释放槽可能需要很长(B)。





为了为内部,盲键(A)提供浮雕,设计可包括孔(B)或内钻孔(C)。后者是昂贵的,但是当存在若干周向设置的键槽(如图条曲线)时可能是期望的,或者当钻孔不可行时。





锥形表面需要充足的刀具间隙。因此,(a)中的肩部最好避免(b)中。





另一插画:对于(a)中的锥形表面,通过在附接轴(b)中提供颈部来增加研磨轮间隙。





(d)有效地夹紧机械加工和组件






当不可能抓住或保持用于加工(A)的部件时,可以在完成加工后(B)加入(B)并除去(机加工)。





有时夹紧通过永久金属变形实现 - 在这种情况下,从锥形表面(a)到圆柱形表面。





通过将薄肋(a)的宽度增加到更大的比例(b)来促进肋的夹紧。





通过将轴承表面布置为共面(B),避免在夹紧(a)中的垫片,板等需要。后者也导致更安全,更快的夹紧操作。





为了促进曲轴的加工,已添加端凸耳(每个端一个)。每个凸耳都有两个孔,以便能够容纳和转动曲轴和曲柄。完成加工后,凸耳被移除。





(e)用复合组件简化加工






一体式加工轴(A)有时可以用冷拉伸杆和管(B)代替;在低负载的情况下,管道可以通过分体保持环(C)代替。结构(b)和(c)消除或减少加工和金属去除。





在具有轮毂的轴(a)的情况下,从库存一体地加工涉及去除相对大量的金属,或者诉诸昂贵的锻造。替代设计涉及冷绘的杆或杆,其通过设定的螺钉(B),压配(C)或焊接(D,E)压制到轴上。





有时具有地肩部(a)的接地轴可以由单个直径无心接地轴和分开的保持环代替。





类似地(壳体历史),用一直直径的轴和两个定位销(B)重新设计了一个三件装的三件组件。





另一个壳体历史涉及一种轴,其中定位环和设定螺钉(a)被外部分割保持环(b)代替。





为了保持弹簧,特殊螺钉和螺纹孔(A)已被内部保持环(B)代替。





另一种用几径(a)更换阶梯式轴的方法 - 在这种情况下,单个轴螺纹,在一端接收匹配的衬套。除了添加的螺纹外,设计(B)涉及更少的金属去除和更少的机械加工。





在内部钻孔或钻井的情况下,单直径结构的优点更加明显。而不是从两侧(需要紧密对准)的两侧(需要紧密对准),而是优选具有插入件的单直径孔。插入件可以是衬套(b)的形式,或两个分体保持环(c)。





具体的例证PF前面的原理:借助于由单直径孔组成的复合结构并分开保持环(B)来简化滚珠轴承壳体设计(A)。





具有内部拉刀(A)的单件式结构可以由一件直径的孔代替,内部布置衬套被压配合(B)。以这种方式显着降低加工成本。





具有深凹槽(a)的盲孔昂贵。如果是可行的,更换为单直径孔并压配合衬套(B)。





(f)有效转动和无聊






从太大的轴开始,不经济(具有O.D的轴。如(a)中的轴需要太多的加工)。在这种情况下,中间部分可以粗糙。从正确尺寸的拉伸杆开始(B),只需要加工两端;和金属去除大大降低。





方形末端(A)代表危险(对手指伤害),很容易受损,更难以组装。虽然舍入是更好的(b),但是小倒角(c)是最安全的,最便宜的。





为了保护锥形腔从损坏(a)在中心之间加工时,小凹槽(b)就足够了。





由于高加工成本和工具破损的可能性,应避免长直径孔(A)。





用于引导轴(A)的长孔应在中间部分(粗糙无聊足够)扩大,以便于引导轴并减少饰面加工。





每当有可能,设计最小设置时间。设计(a)需要两个设置(从每侧钻孔),而设计(b)只需要一个设置(仅从右侧钻孔)。





中心之间的加工轴(A)受到内部螺纹的阻碍。外部螺纹(B)的设计变更如果可行,可以允许这种加工并消除对特殊工具的需求。





在圆形股票上的螺旋机器的情况下,o.d.(d)不需要加工(a),通过最大化尺寸D∞和最小化尺寸L₁,使金属去除量保持至最小,如(b)中那样。





高效的螺旋机械工作,让切割工具纵向馈送,如果可能的话,同时送去。为了促进这一点,应重新设计部分(a),以便右端直径是最小的。此外,凹槽应缩小,以避免特殊的工具(B)。





在螺旋机械工作的一部分的多步加工中,加工时间由最深的步骤管(例如,在具有多个切割边缘的单个径向移动刀具的情况下)。因此,应重新设计部分(a),以便所有步骤具有相同的深度(b)。





(g)有效钻探






如果在压配合组件中仅使用短部分,例如(a),则并不总是必须延长整个孔,但是必须为铰孔(b)留下足够的间隙。





为了开始钻头,待钻的表面应垂直于钻孔轴,以防止钻头滑动,磨损和破碎。如(b)中所需的扁平是可取的。





钻孔倾斜表面时相同的原理适用。





原理也适用于钻孔的出口侧,即使它与入口侧不那么统称。虽然(b)优选(a),但入口和出口都需要“垂直设计”,如(c)和(d)中。





为了避免干扰钻出钻出口,例如(a),在与工件(b)的其他部分的安全距离处设置孔。





带方形端的盲孔昂贵。最佳且最便宜的设计是底部,其锥度对应于标准钻头(B)的118°角。如果不能避免方形端,则包括尽可能多的锥度(c),或者更好地添加小直径孔(d)。如果定位销适合在主孔中,则需要设计(D),以便能够在需要的情况下移除销,并避免捕获的空气,这可能阻碍组装。





锥形铰刀不应该对抗肩部(a),因为这需要特殊的工具和更多的维护。如果可能的话,改变设计(b)。




当钻孔相交时,钻钻第二孔时钻头偏转。距离“1”,在孔的轴之间应该足够,如(b)所示的以下步骤:首先,孔“D”完成钻孔;然后将第二孔用直径d‖倾倒;最后,使用具有直径D 1的导向的斜线增加至D 2。如果距离“1”太短,如(a)所示,孔“d”必须填充有紧密插头(与工件相同的材料),在完成钻孔之后被移除。





When the radial position of two parts, such as a shaft and housing, must be coordinated with a “Dutchman’s pin” (a), the two parts should have the same material characteristics (e.g., hardness, ultimate strength, chip formatting strength etc.) in order to prevent drill deflection towards the softer material, breakage and/or inaccurate machining.





在导向沉架或阶梯式铰刀的情况下,孔直径(D∞:D 2)的比例应符合工具制造商提供的建立的比例。





(h)高效铣削






为了最大限度地减少加工成本,避免盲键(a),或延伸到方形肩部的键槽(这涉及不必要的昂贵的加工)。虽然设计(c)表示改进,但更好地添加弯曲出口,这允许使用Sturdier铣刀(D)。最好的设计是伐木钥匙(e)。






为了减少设置时间,如果可能的话,锥形表面(a)上的键槽应平行于轴轴,如(b)中那样。





叉状工件(A)中的平底槽需要铣刀的一部分大行程。通过弯曲底部以匹配切割器的半径,如(b)中,工具行程(并因此加工时间)显着降低。





具有突起(a)的平坦表面的铣削需要在两个方向上切割并仔细加工以避免铣削表面之间的轻微不匹配。如果可能,有意地升高一个表面,如(b)中,以减少铣削操作所需的精确度。





当铣削均匀间隔的周向设置的槽时,偶数槽(A)需要两倍的通过作为槽。奇数时隙只需要多次通过时隙(B)。因此,其他所有相同的,优选奇数槽。





如果轴(a)的缩小直径部分是研磨的,则应提供小肩部,如果可行,以防止铣刀损坏到主肩部。





(i)有效的拉削






如在钻孔中,工件的入口和出射表面都应该垂直于工件,在拉削的情况下出口侧更为关键。因此,如果可能的话,将设计(a)至(c)改变为(b)两者之间的中间。




如果在锥形孔中需要两个槽,则设计(a)涉及两个设置和两个单独的加工操作。另一方面,如果拉划线槽平行于孔轴(B),则它们可以在一个设置和一个操作中生产。





不同宽度(a)的拉伸槽需要不同尺寸的切割机。相同宽度但不同深度的槽可以用相同的布拉刀(B)加工,从而节省工具。





非对称部件设计导致刀具偏转和额外的负载。对称设计(B)是优选的。





毛刺难以从拉削的内部样条上移除。如果在拉削后产生槽,则在内部创建毛刺。因此,应该修改设计(a)以避免与槽(b)相邻的齿。





(j)有效研磨






当接地(a)的几个半径时,如果可能的话,希望保持半径等于,(b)。以这种方式,单个磨轮就足够了不纠正。





类似的主体适用于研磨锥形轴(A)。如果锥度等于(b),则单个设置就足以录制。





当只需要一部分轴需要完成地面时,应在附图上指定此事实,从而避免不必要的加工。直径差异为约0.040英寸。在轴的两个部分之间会确保识别区别并涉及最小转弯。





当中心磨削时,如(a)中,驱动狗将通过地面保持[左端(a)]。如(b)中,额外的未接收器表面,用于握住驱动狗,是优选的,并且允许一次设置加工。在研磨后,将添加的轴部分除去。





与轴(A)一体的杠杆应设计成使得不与砂轮干扰,例如,通过缩合与杠杆(B)相邻的轴缩放。





为了避免在不容易接近(a)的表面的表面上的复杂设置或特殊研磨轮,通过增加(b)中的切口区域来改变设计,从而为砂轮提供更容易的接近。




阶梯式轴(a)的研磨要求部件的端部用于研磨(在两个设置中)。添加到设计中的中央部分(B)中的分开套管将是等同的,并且不间断地研磨。最有利的设计(如果允许)是单直径轴(C)。





对于无心的研磨,在可能的情况下,用一直直径的轴(b)更换具有单直径轴(b)的双径轴(a)是有利的(这允许一次设置无心磨削)。





在具有槽的圆柱形轴的情况下,轴需要在研磨槽或键槽之前被加工(无心地)。





圆柱形轴的中心之间的研磨具有薄壁部分(由两直径孔引起的)是难以的。另一方面,薄壁管也可以是无心的地面,即使是两个内径也是无心的。





在带有两个肩部(a)的轴上的研磨轴颈座椅昂贵。一个肩部,如(b)中,是优选的。当然,两端的间隙更为理想。




在一端(a)的具有相当大的孔的轴需要人造中心以允许研磨。一个补救措施是沿着工件的短部分折断,使人工中心可以安装在其上(B)。





当只需要接地两个平行表面中的一个时,尝试将非加工表面布置在另一个下方,以便提供工具间隙。





(k)有效攻丝






关于攻丝的第一个建议是:别!在可行的情况下,使用螺母和螺栓更容易,更安全,更便宜。





盲目螺纹孔不应该一直穿着(a)。一种较便宜的设计,也降低了刀具破损的概率,是留下未开发的部分,其长度不应该小于O.D。螺纹(b)。




在部分螺纹孔的情况下,如果可能的话,平滑部分的直径应该等于螺纹(C)的内径。设计(a)需要两个设置或抽头,不支持的长度大于所需的长度。设计(b)可能涉及一个设置(从底部钻出,然后挖掘),但不支持的水龙头长度大于(c)中,其中加工从顶部进行。由于攻丝是比无聊更关键的操作,因此攻丝需要最有利的情况。





在从方形肩部(a)中敲击时,在进入的物质破裂的可能性比(b)中的轻微埋肢表面更有可能。埋头孔也为螺母或螺栓提供更好的轴承条件,该螺栓在组装期间添加。





(l)杂项






检查:检查两个盲孔之间的中心距离(a)是困难的。如果可行,其中一个孔应该是通孔(b)。





避免应力集中:为了避免压力的积累,移动孔“H”[参见(a)]远离轴横截面(在肩部)的突然变化。搬迁到轴的上端,如(b)所示。





B部分:组装

本节包含用于易于装配和拆卸的零件的建议。具体主题包括以下内容:避免配合零件的尺寸过度,最大限度地减少对近距离的需求,允许易于膨胀和磨损,设计便于装配,可访问性和易于拆卸。与A部分一样,设计(a)通常代表不正确的设计,而其他结构(b,c,d等)表示改进。



(a)避免交配零件尺寸的过度证明






阶梯式轴(a)的孔的深度不应需要匹配轴的小直径部分的长度。这需要不必要地关闭公差,使肩部座椅靠在墙壁上。在设计(b)孔略微伸长,从而避免了对肩部的方形座椅确保肩部的紧密公差。





(a)中,公共汽车相对于壳体的轴向位置被过多。单直径轴(b),消除了该缺点。





这种情况类似于前面的。在这种情况下,套管的径向和轴向位置都被过度确定(a)。为避免需要在衬套和壳体之间匹配四个尺寸,添加轴向和径向间隙,如(b)所示。这将匹配尺寸的数量减少到两个。





相同的原理施加在空心轴和衬套的组装中。在(a)中,配合轴长度必须匹配,这需要近距离公差。在设计(b)阳轴的减小直径部分的长度略微减小,从而消除了对近距离公差的需求。





另一个例子:轴和套环组件(a)。将两个半径(a)匹配的需要减少到设计中的一个(b)。





类似地,对于螺纹管(a)的组装,安排阳部的小直径部分的间隙,如(b)中,以避免匹配0.4英寸尺寸的需要。





为了用螺母和螺栓夹紧壳体,螺栓的减小直径部分上的螺纹应延伸到壳体中,如(b)中那样,使得壳体的宽度不必匹配螺栓的未剥离部分,如(a)中。设计(b)避免螺母拧紧螺栓的可能性,而不是壳体。





另一个例子的相同原则。为了避免在滚珠轴承(a)的轴向位置的轴向位置,允许在盖板和壳体的外径向部分之间的小间隙,如(b)中那样。然后,滚珠轴承的轴向约束不需要覆盖板和壳体的匹配尺寸。





滤器头螺钉(或六角形插座头螺钉)的顶部不应与部分的顶表面齐平,如(a)中。这需要不必要地关闭船员头部和对比的负责。抵抗的深度的小幅度增加(b)消除了对近距离公差的需求。





另一个类似的情况:在双直径轴(a)的情况下,如果可能的情况下,避免通过添加间隙的间隙匹配两个轴直径。





铰链(a)的设计涉及几个相互依存的尺寸,具有相当近的公差。在设计(b)下铰链轴向浮动,并且在设计(c)右侧构件的中间(轧制)部分的宽度被消除。在设计(b)和(c)铰链的操作保持合理效率,但需要近距离公差。





在柱塞组件中,(a)是在孔的底部施加压力,同时必须能够旋转,使孔平面(b)底部的匹配表面简化加工并在柱塞中的销和凹槽之间留下大的间隙[如(b)],使销不在压力下。





如果距离,“n”,[参见(a)],必须保持在近距离公差,期望添加单独的衬套(b)并缩短轴的中间部分的长度以允许间隙之间的间隙集线器。衬套比沉重部分的轮毂更容易调节,例如飞轮或大齿轮。轴的重叠消除了将轴的中间部分的长度与相应毂的宽度匹配。





设计(a)中的销两者都用于传递扭矩并在轴上轴向定位环。通过考虑单直径的轴设计(B),避免通过轴肩通过轴肩部过度确定。





圆角在组装(a)中的匹配是昂贵的,通常不是必需的。简单的Countersink(b)消除了难度。





难以在铸造盖(a)中的距离“n”上保持近距离公差。通过固定螺钉(B)保持在适当位置的单直径衬套简化了结构并且允许在盖子(B)的长度(并且因此也是重量)的一些减小。





类似地,如果可能的话,避免匹配凹槽和肩部[如(a)中的情况]。螺钉紧固(B)更经济,大多数情况都同样有效。





相同的原理适用于平坦表面的组装。





如果两个扁平的可互换部件需要通过定位销对齐,则它们之间的中心距离必须保持在近乎公差(a)范围内。当可能时,对其中一个引脚(B)的引脚和插槽结构使用,这绕过这种难度。





用于避免匹配组件尺寸(a)的近距离公差的手段的另一插图。组件(a)要求将引脚的长度与链路的组合宽度匹配。在(b)中,添加垫片和衬套(插入件)消除了部件尺寸匹配的需要。





用于锥形齿轮(a)或吊环(b)的垫片代表了一个解决方案中的一个解决方案,用于控制确定的尺寸“n”,包括指定眼睛(b)的角度取向的情况。





(b)设计变更,避免了近距离的需求






尽可能避免使用用于紧固(a)的孤立螺钉。任何横向(例如,中心距离)或角度未对准应力拧紧螺钉并改变其相对于部分表面的高度。位于超大反驳管(B)的方形肩部头是优选的。





涉及DowL引脚的组件的公差可以基本上使用卷销(B)或凹槽销。



在飞轮和轴组件的情况下,两个衬套限制飞轮的轴向位置,凹槽销(B)消除了对WHO-TOW的需要,这将需要促进组装(一种)。





锥形轴中的钥匙应该永远不会触摸相应座椅的底部,如(a)中可能发生。拉削的直键槽(B)代表了一种改进的设计。







(c)允许热膨胀






为了允许旋转轴的热膨胀并避免可能的粘合(a),优选将滚珠轴承安装在夹持的孔(b)中,其中一个轴承通过分开的保持环保持在位置,并且另一个轴承允许浮动轴向在光滑的加工孔中。





在控制轴(a)的轴向位置的环形的情况下,优选仅在轴的一端安装套环,从而允许热膨胀(b)。





(d)允许在设计和装配中磨损






为了松开四条条连杆的连杆长度B,C,D的公差,有时希望提供可调节的浮动连杆。浮动连杆的长度可以通过例如三件式螺纹连接(B)来调节,由螺母和一个左侧和一个右手螺纹链路组成。





在具有精密组件(A)的旋转轴的情况下,朝向出口侧(B)逐渐变细的分离衬套允许磨损,从而延长组件的使用寿命。





借助于额外的锥形钥匙(B)的磨损补偿的另一个例证,也可以减轻燕尾榫上的公差。





在重复组装/拆卸的轴的情况下,该轴压配合到板(A)中,具有螺母紧固件(B)的整体夹具更昂贵,但更有效。





类似的案例涉及压紧的燕尾刀(A)。对于宽松的公差和易于重复的装配/拆卸,最初是优选的,以便在燕尾榫和滑动之间的运行配合,并加入槽和超大销(B)。





(e)设计便于装配和拆卸






有时,对准销必须插入盲孔中,例如,当一部分太长时,并且对准孔离工件的侧面太远,以允许横向排出孔。在这种情况下,建议在销钉销(B)的一侧上的通气孔(A)或扁平,以防止组装期间的空气压缩。





依赖于对齐的线程不可靠(a)。对于螺纹柱塞,应通过在柱塞脚(B)的脚下添加小,光滑,圆柱的轴来提供对准。在长柱塞的情况下,需要两个对准直径(C)。这些将确保大会上的正方形。





在用配合孔组装销,柱塞或轴时,避免进入方形肩部(A)的方形端轴。镜头晶体和进入部分的轴设施平滑入口,无切口角。





类似地,在螺钉和螺栓(a)的情况下,添加锥形的,尖端和螺纹孔(b)的相应倒数便于组装。





长轴和衬套更容易装配双直径结构。在这种情况下,避免使用轴(a)的减小直径部分的长度匹配抵抗深度。沉孔的深度应略小于轴的减小直径部分的长度。





为了固定螺纹帽的轴向位置,使用槽和匹配条(A)意味着锁定仅在盖子组装之后才能发生。(b)中的圆周滚标允许夹在盖子的任何位置。





(f)设计的设计






在螺栓头不容易易于接近(a)的组件中,设计(b)或 - 更好地提供用于扳手的进入孔 - 螺栓可以由容易组装的螺纹销(c)代替。





类似地,螺母和螺栓(A)应位于(B)中,如管状或艾伦扳手(后者为六角形插座头)。





(g)设计便于拆卸






使用Dowel引脚进行对准时,避免盲孔(a)。添加小直径出口孔(B)允许引入用于提取定位销的冲头。如果可能,更好的话,使用单直径孔(C);如果有一个部件易于提取,则增加间隙孔(D)的直径,这不需要近距离公差。





当规划拆卸用于安全性的螺钉的螺纹时,锁定或定位目的(例如(a)中的定位目的)应设置为避免螺纹端部的加宽(蘑菇),这将使难以拆下螺钉。添加缩小的直径部分(b)补救措施这一困难。





在具有光压配合的分离部件中,分离螺栓和萃取是有用的。(a)中示出了简单的螺栓设计,并且在(b)中示出了螺栓和锥形楔形组件。锥形楔形组件更昂贵,但是限制在提取操作开始时施加高力的需要。





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